Filtro de aire de doble cono para admisión directa con conexión de manga grande de 102 mm

Curva de 90 grados en silicona azul con vaina interior de 5,5 mm de espesor.

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa para Subaru.

Cables de bujía de 4pz Son cables de fabricación estadounidense con un grosor de 8,5 mm de silicona pura, con una alta conductividad de solo 100 ohmios por metro.

Permite eliminar los catalizadores presentes, manteniendo la conexión de la sonda lambda y la del termopar. Tubos de escape Ferrari 348 en el paquete habrá 2 tubos de acero inoxidable para un motor

Bomba de gasolina sobredimensionada Fiat Punto GT para usar en la cesta original habitual con todo lo necesario.

Poleas de árbol de levas ajustables que se pueden instalar en Renault Clio 1800-2000 Williams 16v para variar la sincronización hasta 10 grados.

Colector de escape de acero inoxidable Fiat Coupé 20v Turbo 5 cilindros, fabricado como en la foto para instalar también en versiones equipadas con aire acondicionado y sin él, versión con cilindros de igual longitud.

Espárragos de alta temperatura de 8 mm x 1,25 para colectores de escape

Kit VOLANTE MONOMASA DE ACERO y embrague reforzado con volante aligerado mecanizado en ProtoXide macizo exclusivo, específico para automóviles del grupo Fiat Alfa Lancia como el Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel de 120 CV o propulsados por el motor habitual y la caja de cambios habitual con sus respectivos tornillos reforzados para el volante - cigüeñal.

Poleas para variación de la distribución del árbol de levas modelo Fiat 124 - Fiat 131 fabricadas con protector de correa hasta 10 grados, fabricadas en aleación ligera y anodizadas.

Este calibrador le permite insertar la sonda lambda en el escape final para monitorear fácil e instantáneamente la carburación en automóviles y motocicletas.