Tapa y correspondiente terminal recto para conexión a tapa o bobina para construir tus propios cables de bujía.

Kit de intercooler delantero más grande completo con tubería y se puede instalar fácilmente en todas las versiones de Fiat 500 Abarth, modelo Euro 5-euro 6 y cualquier versión y cualquier potencia, 595 - 695 con y sin limpieza de faros, tanto con transmisión manual como automática, y con cualquier turbocompresor instalado.

Junta metálica para el lado del escape del turbocompresor GT25-GT28.

Polea regulable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 para variar la distribución del árbol de levas hasta 10 grados, serigrafiada con graduación y muescas para la distribución grabadas en láser, se puede instalar en todos los últimos Uno turbo serie 1400 y en cualquier versión Fiat Punto GT 1400 CON 48 dientes.

Flauta más grande para inyectores que se pueden instalar en Fiat Punto Gt y Uno Turbo, tanto 1.6 como 1.4

Con los relés de 12 voltios recién construidos, puedes simplemente usar un impulso muy rápido con un comando negativo o positivo para activar y mantener activada una carga de hasta 20 amperios y luego apagarla siempre con el impulso habitual de unos pocos milisegundos, y así sucesivamente. Para ser utilizado en corriente continua DC. Se encuentra en múltiples usos desde unidades de...

Funda de acero inoxidable específica para Fiat Punto Gt (superior).

Junta de colector de escape reforzada Lancia Delta 2000 16V Turbo y motores atmosféricos como Fiat Tipo 2000 16v para colectores de escape. Junta bimetálica reforzada para colectores de escape reforzados.

Vendaje para el aislamiento térmico de colectores de escape, 4,5 metros de largo y 5 cm de ancho.

Junta metálica para turbocompresor Misubishi TD04 o Garrett 1548 en el lado del silenciador.

Vendaje para aislamiento térmico de colectores de escape, con efecto "aspecto carbono"

Manómetro electrónico turbo con sensor que se puede instalar en las versiones Audi TT S3 A3 modelo 8P, 8J y Seat León Cupra, tanto con motor diésel como de gasolina.