Colectores de escape con brida de acero Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 y R32

Kit de embrague reforzado Uno Turbo 1300 con disco de embrague amortiguado de 4 platos de cobre y plato de presión reforzado de 190 mm con 17 o 20 ranuras.

Válvula de cierre para Opel Corsa OPC con ventilación interna con doble resorte completo con manguito de acero con detalles relativos de silicona

Tubo de acero inoxidable para construcción o reconstrucción de líneas de combustible rígidas. Apto para su uso con aceite y gasolina, y perfectamente compatible con carburantes especiales como alcohol y E85 con los 4 racores correspondientes.

Kit completo Ferrari 458 para apertura y cierre del silenciador de escape desde la centralita permite obviar la gestión de las válvulas del escape original abriéndolo y cerrándolo a voluntad desde el interior del habitáculo.

Conector macho de 4 vías tipo Bosch con terminales hembra. Útil para usar en carretes u otros

Junta de culata con anillos separados tipo "Cooper" para usar tanto en motores Fiat 1200 16v Fire atmosféricos como turboalimentados

Kit completo Ferrari 430 que te permite bypass la gestión de las válvulas del escape original activándolas y desactivándolas como desees.

Esta tubería de aceite le permite instalar la nueva línea para crear la entrega de aceite para el turbocompresor en TODOS los motores FIRE transformados en turbo aptos para conectarse en cualquier posición en la que esté conectado el turbo (posición alta, central, baja)./ p>

Cono mecanizado a partir de palanquilla sólida apto para instalar TODOS Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Volante motor de aluminio superligero para autobombas Fiat Punto 1200 8v, que también puede ser utilizado para embrague sobredimensionado y reforzado.

Pistones prensados de motor aspirado de alta compresión que se pueden instalar en todos los motores Fiat Alfa Lancia con motor FIRE 1200 de 8 válvulas.