Potenciómetro del cuerpo de mariposa Fiat Punto GT para acelerador original o sobredimensionado

Kit de eliminación de distribuidor Renault 5 y soporte para instalar el sensor de fase.

Tapa roscada de acero inoxidable para atornillar en el colector de escape para cerrar el orificio del termopar cuando no esté en uso/ p>

Este sensor se puede fijar sin ninguna modificación en la caja de cambios para leer la corona original. También útil para usar en Renault Clio Williams y muchos otros coches franceses.

Tapón de rosca para cerrar el orificio de las sondas lambda.

Sensor que le permite leer la posición exacta de la válvula de descarga, muy útil para conectarse con unidades de competencia, que le permite administrar la sobrealimentación en "bucle cerrado" con la válvula de descarga externa, o verificar si la posición de la válvula era realmente la deseada con tableros o sistemas de adquisición de datos.

Casquillo roscado para soldar al escape para insertar sondas lambda 18x1,5

Termopar de protóxido tipo K profesional, de alta calidad y muy rápido con punta aislada que incluye boquilla de acero inoxidable para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicaciones de deportes de motor.

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua

Sensor de repuesto para medidores de temperatura de aceite o agua con dos cables

Sonda Lambda de banda ancha 4.2 "Tipo 1" para usar como repuesto, ahora no disponible.

Sensor de aceleración de la fuente de alimentación de 12 V y salida de 5 voltios

Sensor para medir la temperatura del agua NTC generalmente utilizado con unidades de control electrónico

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales