Tapón sonda lambda para cerrar el orificio roscado de la sonda lambda

Casquillo roscado para soldar al escape para insertar sondas lambda 18x1,5

Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar al colector de escape para insertar la boquilla del termopar para leer la temperatura de los gases de escape con EGT.

Termopar de junta expuesta de la más alta calidad, incluida la boquilla soldada. Es necesario enroscar la boquilla del termopar para tener una lectura superrápida.

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Sensor de repuesto para medidores de temperatura de aceite o agua con dos cables

Sensor de velocidad satelital GPS para aplicar en cualquier coche, moto o embarcación náutica con o sin sensor de velocidad en el interior de la caja de cambios para así disponer de una señal de velocidad taquimétrica de precisión para el salpicadero original o para un cuadro de carreras o para un sistema de adquisición de datos.

Potenciómetro del acelerador con accesorio bosch de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador de gran tamaño y en todos nuestros cuerpos de acelerador CNC

Sonda Lambda de banda ancha 4.2 "Tipo 1" para usar como repuesto, ahora no disponible.

Potenciómetro acelerador con conexión estilo Bosch de 3 hilos para fijar en todos los cuerpos de mariposa originales Fiat Punto GT o en todos nuestros cuerpos de mariposa CNC. Sensor de posición del acelerador del motor.

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua

Termopar tipo K de alta calidad, 6 mm de grosor, que incluye una boquilla de acero inoxidable en el paquete.

Casquillo roscado hembra de acero inoxidable para soldar en el escape para la inserción de la sonda lambda. Instalación simplificada al girar la parte superior para facilitar su soldadura.

Termopar de alta calidad, incluido el pezón.

Sensor de aceleración de la fuente de alimentación de 12 V y salida de 5 voltios