Turbocompresor GTX28

¡Turbocompresor sobre cojinetes con tuerca en acero inoxidable todo mecanizado de sólido incluso el corasse!

Turbocompresor sobre rodamientos para 1.800 motores de 20v, del grupo Audi TT y S3 Volkswagen Seat, instalación de 215-225 CV en el colector original.

Modificación de su turbocompresor con conversión y recargo en los rodamientos para Porsche 944.

Turbocompresor sobre rodamientos de nueva tecnología específico para motores Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen con motor habitual, la foto puede no ser correcta dependiendo del modelo de coche que adquieras.

Turbocompresor en rodamientos Garrett GTX originales

Garrett GBC 20 - 300 Turbocompresor Garrett original sobre casquillos para aplicaciones en turbo boosters o conversiones.

Turbocompresor sobre rodamientos para motores Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, instalación sobre colector original y bajante original, difícil de encontrar, específico fabricado en ProtoXide

Turbocompresor Mitsubishi TD04 estándar original sobre casquillos refrigerado exclusivamente por aceite con conexión al colector de escape T2

Modificación en su turbocompresor para transformación en rodamientos y sobrecarga

Turbocompresor sobredimensionado y modificado para Smart ForTwo de gasolina y reforzado con quinta rueda de empuje de 360 °. Se monta como se instala el original.

Turbocompresor Garrett en casquillos refrigerados por aceite adecuados para una potencia de hasta 200 caballos

Modificación en su turbocompresor para conversión en rodamientos

El turbocompresor Ford 2000 Ecoboost aumentó la instalación de la Etapa 1 886195-5001S en el colector original, pero se requiere modificación en el tubo de bajada.

Turbocompresor sobre bujes refrigerado y lubricado únicamente con aceite, perfecto para aplicaciones en Fiat 1200 aspirado turbo convertido.

Turbocompresor con rodamientos dobles "Plug and Play" para Lancia Delta 8-16v.