Modificación del turbocompresor Audi Volkwagen Golf 1,400 fsi Plug and play

¡Turbocompresor sobre cojinetes con tuerca en acero inoxidable todo mecanizado de sólido incluso el corasse!

Servicio de reparación de turbo Corasse ya equilibrado.

Turbocompresor GTO 23 sobre doble rodamiento específico para Renault 5 GT Turbo. ¡Plug and play con turbocompresor original! Garantiza el máximo tirón a revoluciones medias-bajas y una potencia máxima de hasta 200 CV.

Turbocompresor en rodamientos Garrett GTX originales

Turbocompresor sobre rodamientos de nueva tecnología específico para motores Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroen con motor habitual, la foto puede no ser correcta dependiendo del modelo de coche que adquieras.

El turbocompresor Ford 2000 Ecoboost aumentó la instalación de la Etapa 1 886195-5001S en el colector original, pero se requiere modificación en el tubo de bajada.

Modificación en el Turbocompresor Gt1446, incluso si está roto, es necesario que nos envíe su turbocompresor e instalamos un corazón modificado más grande que permite alcanzar 30 hp más que la versión original. Es posible agregar una compuerta de desecho obtenida de Próxido reforzado y totalmente ajustable.

Turbocompresor ProtoXide GTB220 en bujes de gran tamaño con geometría variable en el escape para la instalación en motores Fiat Alfa Lancia 8v-16v 1.9 JTD que permite hasta 200-220hp.

Turbocompresor sobredimensionado Renault 5 GT Turbo 1400 sobre casquillos con rodete Avional fabricado en macizo.

Turbocompresor sobre rodamientos con tuerca de acero inoxidable.

El turbocompresor en los rodamientos permite potencias del orden de 160-250 hp dependiendo de la aplicación.

Turbocompresor GTO 21 sobre doble rodamiento específico para Renault 5 GT Turbo. ¡Plug and play con turbocompresor original! Garantiza la máxima tracción a bajas revoluciones y una potencia máxima de hasta 180-190 CV.