Válvula de escape de protóxido Megane RS 2000 16v Turbo 250hp

Kit completo de válvula de descarga con ventilación externa para motores turbodiésel.

Válvula para ser utilizada como by-pass, con depresión o control de presión.

Válvula Pop-Off Tial con diámetro de válvula de 50.5 mm, la más grande del mundo.

Válvula Pop-Off con ventilación externa para motores turbodiésel con controlador digital con display integrado, para facilitar la calibración y que permitirá escuchar la clásica bocanada incluso en motores Turbodiésel de última generación.

Válvula Pop-Off universal de doble pistón con ventilación externa que se puede instalar en cualquier automóvil con motor de gasolina turboalimentado.

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa que se puede instalar en Renault 5 GT turbo en las versiones de 115 y 120 CV p>

Funda de acero inoxidable para Smart modelo 600-700 de gasolina con Pop Off ProtoXide.

Válvula Pop Off ProtoXide específica para todos los motores Alfaromeo Giulietta y Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta y Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera y Alfaromeo 4C

Válvula de extracción con resorte de aleación ligera de opio con ventilación interna

Válvula ProtoXide Pop off específica para todos los motores Renault con 1600 motores

Permite, a través de un adaptador, soplar el exceso de aire hacia el exterior, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarse, utilizando la válvula de cierre original.

Válvula de apertura con resorte de aleación ligera opal

Válvula Pop-Off de DOBLE ETAPA con venteo externo ¡ CON DOBLE TIPO DE SONIDO ! La primera posibilidad es el soplo producido por la propia válvula POPOFF mientras que la segunda posibilidad produce un soplo producido por el Turbocompresor que se puede elegir directamente desde el interior del habitáculo simplemente pulsando un interruptor, cuando se prefiera. Se puede instalar en numerosos automóviles, incluidos Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. y muchos otros automóviles.