Suorakaiteen muotoinen T3-turbolaippa Garrett-teräksiseen pakosarjaan

Laippa, joka muuntaa hyökkäys T3-T4 Turbo Pyörät v-band-yhteyden

Ulostulolaipasta Garrett GT28-GTO262 auki multiholes

Garrett turboahtimen V-nauhalaippa Garrett GTX28 scrollille. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja joudut muokkaamaan sitä Garrett GTX28 turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset ruostumattomasta teräksestä. 2

V-kaistainen laipparengas turboahtimen rulla Garrett GTX30 pakokaasun OUTPUT downpipe ruostumattomasta teräksestä äänenvaimennin. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muutettava sitä, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. 1

Teräslaippa Garrett GT30-GT35 turbolle, joka voidaan asentaa vain sisäisellä hukkaportilla varustettuun versioon.

Räätälöity laippa Luomme minkä tahansa tyyppiset laipat käyttämällä toimittamaasi näytekappaletta, tiedostoa tai piirustusta, käyttämällä mitä tahansa materiaalia, jonka paksuus on enintään 150 mm vesileikkauksella.

Garrett-turboahtimen ja alkuperäisen Punto GT:n ja Fiat Uno Turbo 1400:n syöksyputken väliin asennettava laippa Jos haluat asentaa GBC-turboahtimet ilman uutta syöksyputkea, aseta tämä laippa turbon ja alkuperäisen syöksyputken väliin.

V-nauhalaippa Garrett GT1446 turboahtimelle pitkänomainen lambda-anturin holkilla, joka on jo koneistettu kiinteästä. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä Garrett 1446 -turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. Tämä pitkänomainen versio tekee asennuksesta paljon helpompaa ja mahdollistaa jo reiän lambda-anturin.

Laippa valua lähtö Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 tai avoin 4 reikää

MVS vband -laippa ruostumattomasta teräksestä valmistettu poistorengas, joka on hitsattava hukkaportin äänenvaimentimen pakoputkeen, jotta 38 mm:n Tial MVS:n ulkoinen hukkaluukku voidaan kiinnittää vband-puristimella.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 teräksinen syöksyputken laippa auki, äänenvaimentimen pakopuolen ulostulo. Erittäin tarkka laippa suunniteltu ja leikattu ProtoXidea

Iron laippa, jonka avulla voit käyttää uutta ohvirtausläppä hyökkäyksiä monityhjölaitteet kalkkis soikea.

Neliönmuotoinen IHI-turboahtimen liitäntäjakotukin laippa Fiat 500 Abarth -jakotukissa kierrerei'illä.

Teräslaippa Turbo-tuloliitännälle T2 Garrettin kanssa - Mitsubishi suorakaiteen muotoinen liitäntä suorakaiteen muotoisella reiällä pakosarjan tekemiseen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu rengaslaippa, joka on hitsattava hukkaportin poistoaukkoon, jotta saadaan aikaan äänenvaimennin, joka poistaa 44 mm:n Tial MVR:n ulkoisen hukkaportin pakokaasut.