Collettori scarico Suzuki Samurai con motore Vitara 1600 8V in acciaio Inox per installazione di Suzuki Samurai SJ410-413 con motore Vitara 1600 8v di tipologia 4-2-1 con attacco finale per fascetta su centrale di scarico.

Collettore scarico Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo in acciaio inox completo di dadi e prigionieri per alte temperature. Adatto per motori 1400 e 1600 8v

Collettori scarico Suzuki Jimny motore 1300 16v di tipologia 4-2-1 in acciaio inox con attacco finale con manicotto e semplice fascetta per collegarlo.

Collettore di scarico per in acciaio INOX. Costruito in modo da poterlo installare sia su modelli WRX che STI Attacco turbocompressore di serie.

Collettore scarico Fiat 1100 - 1200 8v aspirato Punto Grande Punto, Fiat 500 ,Lancia Y in acciaio Inox motori sportivo tipologia 4-2-1

Collettori di scarico in acciaio per motore Volkswagen Golf 1800 20v turbo

Collettori in acciaio Inox per installazione su Fiat 128 tipologia 4-1 realizzato in acciaio inox.

Collettore di scarico in acciaio Inox per trasformare il motore Clio 1.800 16 o il Clio 2.000 16 in turbocompresso, installabile anche su Megane e Renault 19 16v

Collettore in acciaio inox di tipologia 4-2-1 per motore volumetrico

Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco T25 o T3 per Audi A4 1.8 Turbo - T3 acciaio Inox. Questo nostro disegno permette di mantenere il tubo olio e le relative tubazioni di serie.

Collettore scarico Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 145hp- 148hp acciaio inox ad iniezione elettronica aspirata 4-2-1 a ricambio , completo di tutto e arriva fino al centrale così come è mostrato in foto.

Collettore scarico Fiat Uno Turbo 1300 acciaio INOX saldato a TIG con attacco specifico per versione Uno Turbo 1300, non adatto per modello 1400.