Flessibile interno 63.5mm. Lunghezza 105mm

Flessibile scarico marmitta tubo interno 76mm doppia parete

Flessibile marmitta per scarico per tubo da 54mm in acciaio inox

Terminale di scarico per BMW serie 1 con doppio terminale di scarico da 63mm con attacchi originali, ideale per sostituire l'originale senza rovinarlo.

Sost. catalitici tronchetti Ferrari 355 Acciaio Inox che permettono di eliminare i catalitici presenti, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia.

Marmitta Terminale di scarico con uscita sfiammata da 102mm tutto in acciaio Inox.

Catalizzatori sportivi 200 celle Ferrari 348 che si possono sostituire pari-pari ai catalizzatori originali presenti sull'auto, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia.

Scarico completo ProtoXide in acciaio Inox per Renault 5 GT Turbo con sezione scarico maggiorata.

Marmitta scarico sportivo installabile su Fiat GrandePunto 1.4 T-Jet Abarth 16v Turbo

Scarico Mini Cooper S 1600 R53 sportivo omologato Protoxide, con terminali bordati da 80mm ciascuno realizzato in acciaio Inox

Tronchetti sostituiscono catalitici Ferrari 348 tubi liberi Ferrari 348 che permettono di eliminare i catalitici presenti, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia. Tronchetti scarico Ferrari 348 nella confezione ci saranno 2 tubi in acciaio inox per un motore.

Impianto scarico maggiorato Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NON catalitica da 70mm in acciaio Inox. Scarico con uscita sinistra ovale 120X80 UN MUST ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti" specialmente per il fantastico sound e perché realizzato con tubi interamente piegati, saldature ridotte all'osso , rispetto a molti altri in commercio che si vedono tutti...