Volano MONOMASSA con possibilità di realizzarlo in alluminio o in acciaio per meccanismo e disco originale

Cavi candela Minicooper R53 alta conducibilità con spessore di 8.8mm. Pliug and play con i cavi originali.

Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari

Bobina potenziata Minicooper R53 1600,  Plug and Play con l'originale colore rosso.

Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale.

Bielle Mini Cooper R53 1600 rinforzate ProtoXide in acciaio speciale ad H Rovesciata, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi.

Tubo olio che permette di sostituire il tubo originale per motori Mini Cooper R56 con turbocompressore originale K03 e turbocompressori similari. Solito tubo mandata olio identico per tutti i motori Peugeot 207 1600 RCZ e motori similari con motore Thp, che soffre di rotture e occlusioni del tubo stesso mentre il nostro essendo in Ptfe evita più facilmente le occlusioni proprio perché non...

Scarico Mini Cooper S 1600 R53 sportivo omologato Protoxide, con terminali bordati da 80mm ciascuno realizzato in acciaio Inox

Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo

Serie Pistoni stampati realizzati per motore volumetrico Minicooper R53

Bocchetta portastrumento per installare manometro da 52mm Su Mini R56

Serie Pistoni per motore volumetrico Minicooper R53 trasformato turbo o per applicazione turbo e volumetrico realizzati con più robustezza (spinotto lungo) per garantire maggiori performances e maggiore affidabilità.