Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.

Valvola Popoff Golf  Scirocco 1.400 Fsi 140-170 hp specifica con distanziale che permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio.

Valvola by pass per gestire turbo-volumetrico con comando di depressione - pressione. Realizzata in lega leggera Ergal.

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera con sfiato interno

Valvola da utilizzarsi come by pass, con comando di depressione o di pressione per applicazioni motore con turbo-volumetrico.

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio. Si installa su tutti i motori 3 cilindri del gruppo Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbo 3 cilindri

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con controller digitale con display integrato, per permettervi una più facile calibrazione e che vi permetterà di farvi sentire il classico sbuffo anche su motori Turbodiesel di ultima generazione

Valvola Pop-Off 1400 Opel Mokka a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.

Valvola Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completo di tutto il necessario per l'installazione. Specifica per tutte le motorizzazioni 1600 con 200hp o 220hp

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per questo motore Toyota

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con pompa meccanica e di vecchia generazione, kit esclusivo ProtoXide. Introvabile.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per Toyota Celica GT Four 2000 con raccordo di prelievo a T per depressione e tubo in silicone vacuum