Kit connettori elettrici e terminali Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo la confezione comprende tutti i terminali e connettori per rimettere a nuovo e ripristinare un cablaggio motore a regola d'arte.
Kit connettori elettrici e terminali Lancia Delta Turbo la confezione comprende tutti i terminali e connettori per rimettere a nuovo e ripristinare un cablaggio motore a regola d'arte.
Kit rimozione vapori olio e decanter per motori Fiat 500 Abarth o motori Tjet Grandepunto 1400 16v turbo e aspirati, tutti i motori Fiat Multiair, Alfaromeo Mito e tutte le altre vetture che utilizzano questo motore.
Kit fascetta e due flange ad anelli per accoppiamenti v-band maschio - femmina per inserimento tubo marmitta esterno da 114mm RT, realizzati in acciaio Inox 304
Kit fascette Vband e flange anelli acciaio (no inox) Kit fascette Vband e anelli flange V-band per Turbocompressore Garrett GT2260 ingresso gas di scarico e uscita marmitta scarico vBand inclinata internamente.
Kit potenziamento motore per fiat coupe 2000 Turbo 5 cilindri che comprende il turbocompressore modificato su cuscinetti e relativo downpipe con guarnizioni e kit tubazione.
kit volano acciaio alleggerito con kit frizione rinforzata Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo con disco ferodo con mescola speciale con trecce in rame spingidisco rinforzato con tipologia a tiro.
Kit Frizione rinforzata da competizione composto da disco con 6 placche in rame di prima qualità con batteria parastrappi superammortizzata con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro" come originale 16v
kit volano acciaio alleggerito con kit frizione rinforzata Lancia Delta 2000 16v con disco con 6 PLACCHE in rame e spingidisco rinforzato con tipologia a tiro.
Frizione rinforzata Mitsubishi L200 2500 4D56c composto da disco sinterizzato a 6 placche in rame con molle parastrappi robusto e spingidisco rinforzato da utilizzo in competizione
Set completo di guarnizioni motore per motore Kit Guarnizioni serie motore completa di guarnizione testate FERRARI 208 DINO GT4 compreso delle due Guarnizioni Testate
Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Fiat Coupè 2.000 sia 16v che 20v tipologia A SPINTA che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco !
Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !
Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Lancia Delta tipologia A SPINTA che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco !
Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !
Kit molle testata rinforzate Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet kit composto da 16 pezzi da installare su alberi a camme con maggior altezza di alzata. Si utilizzano con valvole originali e con piattello originali, ma è possibile utilizzarle anche con nostra applicazione dedicata kit valvole e piattelli in acciaio.
Kit per nebulizzazione acqua di raffreddamento su intercooler o radiatore composto da serbatoio, pompa elettrica, tubazione, nebulizzatori e completo di tutto il necessario.
kit comando comando valvola di scarico pneumatica di tipo manuale che tramite la pressione di un pulsante permette di aprire / chiudere istantaneamente la valvola sullo scarico presente trasformando così una valvola pneumatica in una valvola a comando elettrico.
Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole marmitta sullo scarico originale Ferrari 575 attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con la semplice pressione di un tasto del telecomando fornito.
Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole sullo scarico originale attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo.
Questo kit permette di decidere autonomamente la pressione del turbo a cui verrà inviato il comando alla valvola sullo scarico (da acquistarsi separatamente) per farla aprire istantaneamente.
Questo kit permette di comandare le valvole presenti sullo scarico in modo opposto a quello di gestione . La valvola a tre vie deve essere già presente sullo scarico o da acquistarsi separatamente per farla aprire ie chiudere in modo opposto al comando.
Lo trovi solo su ProtoXide
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies