Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox Collettori scarico acciaio motori ...Collettore scarico Suzuki Samurai SJ 410- 413 Jimny motore Vitara 1600 4-2-1 sportivo inox
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    Downpipe scarico Renault Twingo Clio Tce 1200 Turbo maggiorato GBC GT25 GTX28
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    Downpipe scarico Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo acciaio inox con attacco flangia per turbo maggiorato Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde lambda.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
    • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
    • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
    • Downpipe scarico Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo non catalizzato, con attacco flangia per turbocompressore maggiorato Garrett GBC 17-250 GBC 20-300 o GT25 - GTX28.
    • Sono presenti sul downpipe le boccole per l'inserimento delle sonde lambda originali, ma abbiamo voluto fare di più, ne abbiamo inserito un totale di tre attacchi per le sonde lambda, così da avere già a disposizione un foro per una lambda aggiuntiva per mappatura e lettura carburazione con strumenti di precisione.
    • Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale, da utilizzarsi solo in competizione , non omologato per uso stradale.
    • Installabile su tutte le motorizzazioni Renault Megane, Renault Twingo e Renault Clio con motorizzazione Tce.
    • Viene inviato completo di cono che funge da snodo, preciso e dedicato di tenuta ermetica.
    ProtoXide

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