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    Renault Twingo Clio Tce 1200 Turbo übergroßes Auspuffrohr GBC GT25 GTX28
    Renault Twingo Clio Tce 1200 Turbo übergroßes Auspuffrohr GBC GT25 GTX28

    Renault Twingo Clio Tce 1200 Turbo übergroßes Auspuffrohr GBC GT25 GTX28

    389,00 €
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    Hergestellt in 7–25 Tagen

    Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo Edelstahl-Auspuffrohr mit Flanschanschluss für übergroßen Turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28, wodurch der Originalkatalysator mit entsprechenden Lambdasondenanschlüssen entfällt.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGENSICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
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    • Renault Twingo – Clio Tce 1200 Turbo, nicht katalysiertes Auspuffrohr, mit Flanschanschluss für übergroßen Garrett GBC 17–250 GBC 20–300 oder GT25 – GTX28 Turbolader.
    • Die Buchsen zum Einsetzen der Original-Lambdasonden sind am Downpipe vorhanden, wir wollten aber noch mehr machen und haben insgesamt drei Anschlüsse für die Lambdasonden eingefügt, um so bereits ein Loch für ein zusätzliches Lambda für Mapping und Vergaserablesung zur Verfügung zu haben mit Präzisionsinstrumenten.
    • Übergroßes Auspuff-Fallrohr aus Edelstahl, das den Originalkatalysator überflüssig macht, nur für den Einsatz im Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
    • Kann bei allen Renault Megane-, Renault Twingo- und Renault Clio-Motoren mit Tce-Motor eingebaut werden.
    • Es wird komplett mit einem präzisen und speziellen hermetischen Dichtungskegel geliefert, der als Verbindung dient.
    ProtoXide

    Besondere Bestellnummern

    Auspuffrohr Renault Twingo Clio Tce 1200 Turbo erhöht GBC GT25 GTX28 Downpipe Turbo Benzinmotoren

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