Flangia ingresso Turbo IHI - Garrett 1446 Fiat 500 Abarth

Flangiangiatura obbligatoria specifica da installarsi su turbocompressore originale Lancia Delta nelle competizioni ufficiali realizzata a fisches.

Flangia che permette di utilizzare le nuove wastegate 44 su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia anello acciaio inox vband che deve essere saldata sul collettore di scarico per poter fissare la wastegate esterna in ingresso Tial Sport MVR da 44mm.

Flangia turbocompressore GBC 14-200 e collettore scarico in acciaio per realizzazione del collettore di scarico, con flangia triangolare.

Flangia acciaio tappo per chiudere il foro sul collettore di scarico relativo all'attacco wastegate esterna Tial da 38 ovale

Flangia in acciaio di scarico per turbo Garrett GT 30 e GT35 installabile sulla versione che non ha la wastegate incorporata.

Flangia in acciaio per attacco ingresso Turbo con attacco T2 Garrett - Mitsubishi rettangolare con foro rettangolare per realizzazione del collettore di scarico.

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco turbocompressore IHI quadrato su collettori Fiat Uno Turbo 1300

Flangia scarico per marmitta Fiat Uno Turbo Punto GT che fa parte del downpipe realizzata in acciaio o acciaio inox.

Flangia V-band Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressore lato collettore di scarico. Se devi realizzarti un collettore di scarico oppure hai già un collettore devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G24 660 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Kit Flange Vband anelli di scarico in acciaio per chiocciola turbo di scarico Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 con attacchi V-band sul collettore e Vband sul downpipe sulla marmitta.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 aperta con 4 fori scegliere il tipo di acciaio dal menu

Flangia V-band per turbocompressore che è installatori di serie su OPEL Corsa OPC 1600 tutte le versioni.