Guarnizione testata rinforzata Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet anelli separati da appoggio tipo "Cooper" da appoggio su monoblocco 1400 

Collettore scarico Fiat 1200 8v aspirato Punto Grande Punto, Fiat 500 ,Lancia Y in acciaio Inox motori sportivo tipologia 4-2-1 con flangia di uscita ovale.

Questo tubo olio permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, su tutte le motorizzazione AUDI VW SEAT su tutte le motorizzazioni 2.0 TFSI. GIA INCLUSO NEL PREZZO RESTRITTORE OLIO

Cruscotto digitale da competizione Fiat GrandePunto 500 Alfa romeo Giulietta , auto che si collega per mezzo di una semplice presa OBD2 GIA INCLUSA NEL PREZZO.

Cuscinetto frizione Renault 5 da competizione

Guarnizione testa ad anelli Cooper separati per motore Peugeot 1.9 8v.

Raccordo femmina aereonautico 6AN a 180 gradi per tubo calzato interno 8mm.

Turbocompressore maggiorato e trasformato su cuscinetti per incrementare le prestazione di questo motore Alfaromeo Giulietta 1750 installato su molte vetture similari come Alfaromeo 4C. Modifica su vostro turbocompressore inviato.

Raccordo scarico olio turbocompressori Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 in allumino ergal.

Nipple 4AN - 1-8 npt dritto alluminio anodizzato blu

Intercooler Aria-Aria in alluminio, con la particolarita di avere due attacchi laterali, le misure della sola massa radiante sono: 240mm x 193mm x 100mm.

Fascetta a collare per serrare impianti di scarico in acciaio inox per chiusura tubo scarico esterno 66 mm