Kit Volano monomassa in acciaio con disco frizione FERODO modificato dedicato (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth realizzato dalla ProtoXide SU BASE DISEGNO VOLANO BIPOSTO ma lo rendiamo installabile su tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato...

Bulloni testata rinforzati Lancia Dleta 1600 8v in acciaio ad alta trazione. Perni diametro come originale 10mm 

Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole marmitta sullo scarico originale Ferrari 575 attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con la semplice pressione di un tasto del telecomando fornito.

Flangia downpipe acciaio chiocciola scarico downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta, uscita lato scarico marmitta. Flangia precisissima disegna e tagliata in ProtoXide

Cavi candela Volkswagen Caddy 2000 BSX 80KW ad alta conducibilità rossi ProtoXide con spessore 8,5 mm di puro silicone, ad alta conducibilità 

Kit frizione rinforzata con volano mono-massa AUDI TT 1800 TFSI 160hp codice motore CDA completo di spingidisco rinforzato e disco frizione dedicato in mescola speciale di ferodo.

Flangia anello di tenuta sede valvola Wastegate Tial 44 MVR esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Flangia anello di tenuta valvola Wastegate TialSport 38 MVS esterna. Anello che va in appoggio tra il fungo valvola e la flangia ingresso scarico proveniente dal collettore di scarico

Sensore di pressione turbo con range di lavoro da fino a 2 bar di turbo e 3 bar assoluti per motori 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI e anche 1400 TSI e comunque utilizzabile tutte le vetture del gruppo Volkswagen Audi Skoda connettore a 4 fili sia a benzina che diesel.

Volano acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame per Lancia Delta S4, o comunque tutte le applicazione con base Lancia Delta ma con cambio con 23 cave  millerighe primario cambio tipo Mitsubishi EVO con diametro dischi 200mm.

Scarico sportivo Ferrari 360 in acciaio inox prodotti dal 1999 al 2005 Modena Spider e Challenge con singolo barilotto con sound spettacolare.

Volano acciaio alleggerito già con corona motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori Multiair e altre versioni. FATE ATTENZIONE QUESTO VOLANO è DEDICATO SOLO PER FRIZIONI COME LA BIPOSTO E COMPETIZIONE NON PUO' ESSERE INSTALLATO SU ALTRE FRIZIONI.