- Solo online

Turbo su cuscinetti intallabile su motore Mini R56, Peugeot 207 thp 150 e 175 hp, completo di wastegate e restrittore olio specifico.
PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
ORDINE SEMPRE TRACCIABILE -TRACKING-
SUPPORTO LUN-VEN 10.00-12.30 15.00-18.00
Nome caratteristica | Valore |
---|
Nessuna recensione rilasciata al momento.
Flangia downpipe acciaio Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta multiforo, uscita lato scarico marmitta
Downpipe di scarico non catalizzato in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Gt28 o il nostro turbocompressore GTO262.
Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti.
Turbocompressore su cuscinetti con nuova tecnologia e con chiocciola in acciaio inox!
Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installazione su collettore originale ma necessità di realizzarsi il downpipe.
Turbocompressori su cuscinetti per Bmw M3 con motore S55 twin turbo plug and play con gli originali
Turbocompressore GT 30 su doppi cuscinetti Garrett con wastegate interna che scarica separatamente.
Turbocompressore su cuscinetti che permette potenze nell ordine di 200-3000 hp a seconda della applicazione e della pressione di utilizzo.
Turbocompressore su boccole per applicazioni su motori 1400-1600cc raffredato e lubrificato ad olio.
Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.600 16v, Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost installazione su collettore originale.
Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari
Turbocompressore GTO 290 su DOPPI CUSCINETTI installabile su Fiat Coupè 2.0 20v turbo senza nessuna modifica, completa di wastegate rinforzata.
Turbocompressore versione "Cup" Mini configurato per motori Peugeot
Turbocompressore modificato per Smart a benzina con ralla 360. Si monta senza nessuna modifica
Turbocompressore da competizione GT30 - GTX30 su doppi cuscinetti per applicazioni da 330 a 500 hp senza chiocciola di scarico
Turbocompressore su base Garrett su doppi cuscinetti
Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, Audi Volkswagen Seat, installazione su collettore originale ma necessità di modifica sul downpipe.
Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti specifico ed installabile su Fiat Coupe 2.0 turbo 20v GT28A604760 per potenze fino a 320 hp
Turbocompressore per motori Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, installabile su RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... con turbocompressore originale K03. Questo turbo risulta maggiorato rispetto al K03 originale e anche al K04 della versione CUP.
Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti.
Valvola Pop-Off a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per tutti i motori 1.6 turbo Questa valvola popoff installabile su Mini Cooper R56
Flangia downpipe acciaio Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 aperta multiforo, uscita lato scarico marmitta
Downpipe di scarico non catalizzato in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Gt28 o il nostro turbocompressore GTO262.
Turbo su cuscinetti intallabile su motore Mini R56, Peugeot 207 thp 150 e 175 hp, completo di wastegate e restrittore olio specifico.