Valvola Pop-Off a sfiato INTERNO a doppia molla

Kit Valvola Pop-Off completo con sfiato esterno per motori turbodiesel.

Valvola con comando di depressione - pressione

Valvola Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completo di tutto il necessario per l'installazione. Specifica per tutte le motorizzazioni 1600 con 200hp o 220hp

Valvole Pop-Off specifiche per Bmw 335i E93 bi-turbo benzina, complete di tutto il necessario per essere installate.

Emulatore Plug and play da collegare quando si rimuove la valvola pop off originale Fiat 500 Abarth che si accenda la spia "avaria motore" quando dal sistema viene rimossa la valvola pop off originale elettrica.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per Toyota Celica GT Four 2000 con raccordo di prelievo a T per depressione e tubo in silicone vacuum

Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile su Renault 5 GT turbo sia su versione phase 1 da 115hp che phase 2 da 120hp.

Valvola Pop Off ProtoXide specifica per tutti i motori Alfaromeo Giulietta e Alfa Romeo 159, Brera 1750 Tbi , Alfaromeo Brera e Alfa Romeo 4C.

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio. Si installa su tutti i motori 3 cilindri del gruppo Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbo 3 cilindri

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile su Valvola Pop Off Protoxide Renault Clio 4, Renault Captur , Renault Twingo, qualunque vetture Renault con motore TCE 0.9 Turbo a sfiato esterno da 90hp e motori tre cilindri similari Renault.

Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio.

Molla interna per valvola Pop off Tial Blow Off con diverse tarature disponibili ed intercambiabili con la molla originale.

Valvola Pop-Off TialSport a sfiato esterno con diametro valvola di 50.5 mm la più grossa al mondo da installarsi su motori turbo per sfiato esterno completo di adattatore da applicarsi su manicotto.