ステンレスaccciaioカスタマイズメニュー製フルエキゾースト。

カムシャフトは、特定のエンジンは、フル描かれた鋼中のバージョンを吸引しました

ターボ変換のための具体的なカムシャフト、。

このセンサーは、ギアボックスに何も変更せずに固定して、元のリングギアを読み取ることができます。ルノー クリオ ウィリアムズや他の多くのフランス車にも使用できます。

ルノークリオ吸引やターボの競争によってインストールされたプログラム可能な制御ユニット

グループ A 吸気として準備されたエンジン用の 1800 または 2000 ルノー クリオ ウィリアムズ 16v エンジン用の特大インジェクター。

軽量スチール製フライホイール Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 はオリジナルの回転センサーと互換性があり、他の変更を加えることなくオリジナルの鋳鉄製フライホイールと交換するだけです。

スターターモーター ルノー 5 1400 GT ターボ用フライホイール クラウン - ルノー クリオ 1800-2000 処理スチール製、オリジナルと同様に交換可能。

完全なProtoXideステンレス鋼の排気。

ルノーCLIO1800 F7P-2000F7Rウィリアムズのコネクティングロッド用の強化トリメタリックベアリング

引っ張ることによって活性化されるスイッチ。

アメリカのサプライヤーが特別に製作したカスタムヒートシールドです。このシールドは、ボリュートを保護し、三菱TD04ターボチャージャーからの放熱を抑制します。TD04ターボチャージャーは、他の多くのターボチャージャーとは異なり、エンジン水による冷却が行われないため、エンジンルーム内の過熱を抑制し、それに伴う様々なメリットを享受できます。