MiniCooperR53およびJCWエンジンのコネクティングロッド用の強化トリメタリックベアリング

固体から作られたAvionalインペラーを備えた1.4t-jetアバルトエンジンに適合したブッシングのターボチャージャー

ルノー5Gtターボトリメタリック強化ヘッドガスケットの厚さ1.81mm

フィアット消防エンジン 1000-1100-1242 用のカムシャフト プーリーで、タイミングを最大 10 度変更できます。歯数 38 の陽極酸化軽合金製です。

すべてのGarrettGT25ターボチャージャーとすべてのGarrettGT28およびGTX28を取り付けるための、元のポスト触媒フランジの中央60mmに接続するフレキシブルホース付きの特大のステンレス鋼フリーパイプを備えた排気ダウンパイプ

ターボ過給機に水が、シリコンスリーブを補強。

ルノークリオ吸引やターボの競争によってインストールされたプログラム可能な制御ユニット

このオイルパイプを使用すると、35に二重ボールGTのGT 23でギャレットから任意のターボチャージャをインストールすることができます。

このクラッチセンターシャフトキットは、2つのクラッチディスクを完全に中央に配置して位置合わせする必要がある場合に、デュアルディスククラッチに非常に役立ちます。

グループ A 吸気として準備されたエンジン用の 1800 または 2000 ルノー クリオ ウィリアムズ 16v エンジン用の特大インジェクター。

高速回転に不可欠な単溝バルブ用の鋼製コッターとプレート。

カムシャフト プーリーは、タイミングを最大 10 度まで変更します。Fiat Fire Punto Lancia Y などのエンジン用で、歯数は 46 個で陽極酸化処理された軽合金製です。細いタイミングベルトを備えた消防車用のプーリー。オリジナルフィアットコード46552935