この車両のための特定の圧縮機との完全なキット。

200 セルの触媒コンバーターを備えたステンレス製の排気管。

燃料ポンプフィルタと電気配線と400hpするotenzeを維持するのに適した高流量、。

ルノー クリオ 1800-2000 ウィリアムズ 16v アルミニウム フライホイールは、オリジナルの重量が 6.0 kg であるのに対し、重量は 2.69 kg に軽量化されました。

ケーブルリールの上に4スパークプラグワイヤー5pzスパークプラグワイヤ。

キットには、シングルマス スチール製の Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 フライホイールと強化プレッシャー プレート付きクラッチ キット、銅編組が混在する特別な ProtoXide ブレーキ ディスクが含まれていますが、これは銅プレート付きのディスクではなく、ブレーキ ライニング カップリング間のアンチ キンク スプリングも備えた、より「運転しやすい」ディスクであり、このアプリケーション専用の強化スラスト スプリングと専用 ProtoXide により、この特定のディスクの運転性をさらに高めています。

すべてのアウディ 8P、アウディ TT - アウディ S3、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000 ターボ TFSI エンジン用に作られたモノマス フライホイール付きキット。コンパウンドに銅編組を備えた特定のブレーキ ライニング ディスクと、堅牢なスラスト スプリングとアンチキンク スプリングを備えた柔軟なカップリングを備えています。運転する。

強化コネクティングロッド Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v ターボ 550hp ProtoXide 特殊逆 H 鋼、特殊米国製ハイトラクション ARP ボルト付き。 4個入りセット

厚さ 8.8 mm の Minicooper R53 高導電性スパーク プラグ ケーブル。オリジナルのケーブルでプラグアンドプレイ。

4銅板215ミリメートルの直径と強化プレッシャープレートとディスコ：クラッチキットレーシングが構成されています。クリオRSとメガネ2000 16Vのための適切な

Trimetallicaは全てのモータアルファ、フィアット、ランチア用のガスケットを強化しました。 -2.0〜1.8 JTDとマルチジェット1.9 8V

オリジナルとフライホイールアルミニウムパワーユニット