排気マニホールドフランジ 排気マニホールドフランジ 三菱 ランサーエボリューション 7 8 9 2000 12mm厚鋼

ターボ圧力計を簡単に接続して、減圧と圧力の両方をプラスチックマニホールドに直接取り込むことができるアダプター。PSA プジョー 207 - 208 - 308 RCZ THP またはミニ R56 グループ R60 のすべての車のインテークマニホールドに穴を開ける必要がなくなります。 1600ターボエンジン。

排気マニホールド 排気マニホールド スズキ Sj 410-413 8v 変換ターボは、吸気エンジンからターボへの変換用フランジ付きのステンレス鋼で作られています。

TFSI TSI 2.0 および 2.5 5 気筒エンジン、およびフォルクスワーゲン アウディ グループの 4 線コネクタのすべての車両に対応する、最大 3 bar ターボおよび 4 bar 絶対までの動作範囲を持つターボ圧力センサー。

フォード フィエスタ RS - エスコート 1600 ターボ カムシャフトのタイミングを最大 10 度変更するプーリーは軽合金製で、固定スロットを介して簡単に調整および調整できます。プーリーは純正のカムシャフトプーリーより軽量です。

専用フィッティングキット アルファロメオ ジュリエッタ 1750 TBi ターボ ギャレット GT-GTX ギャレット GBC 17 20 22 ターボチャージャーの組み立てに必要なガスケットとすべてのパイプ

プレスピストン ルノー クリオ 2000 RS 16V 高圧縮

ステンレススチール製 5 気筒ターボ ディーゼル JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v エンジン用排気マニホールド。

強化トリメタル製エキゾーストマニホールドガスケット ALFA 75 America ターボおよび他の同様の自然吸気エンジンにも使用可能。

1800 -2000 20V 16V TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ グループの 4 線コネクタのすべての車両に対応する、最大 2 bar ターボおよび 3 bar 絶対までの動作範囲を持つターボ圧力センサー。

フィアット・ウーノ・ターボ1300エンジン用鍛造ピストン。1400エンジンには適さない特殊ピストンです。スムーズな乗り心地を実現するため、グラファイトコーティングを施しています。大型ピストンをご希望の場合は、メニューからサイズをお選びください。

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続