Swiftエンジンを移植して、吸引エンジンからターボに変換するためのT2-T25GT25-GT28接続を備えたフランジ付きステンレス鋼エキゾーストマニホールド。

フィアット1.1001.200-1.400 8vフィアットプント-フィアットパンダ-フィアット600

Corasse新しいスーツはすでにギャレットGT1446ターボにインストールする準備ができてバランス。

JTD エンジンやその他多くのエンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンへの取り付けに適した、油圧センサーと温度センサー用の穴を備えた外部エルガル オイル ラジエーターの取り付け用のサンドイッチ サポート。

ランチア デルタ インテグラーレ 16V ターボチャージャー用ステンレス製エキゾースト ダウンパイプ、 Tial エキゾースト スクロール付き

強化プレッシャープレートと銅フレキシブルカップリングとクラッチスプリングとシングルマスフライホイールキットアルミニウム、。

フィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用の強化コンペティションクラッチキット（銅ディスク付き）

このセンサーは、ギアボックスに何も変更せずに固定して、元のリングギアを読み取ることができます。ルノー クリオ ウィリアムズや他の多くのフランス車にも使用できます。

ルノークリオ専用エキゾーストマニホールドは、位置と外部ウエストゲートマウント16V。 38ミリメートルによって行わ。

赤いスパーク プラグ ケーブル Fiat Punto 1.200 16V 1st シリーズ。 4 本の Fiat Sporting 1.2 で構成されるケーブル セット、厚さ 8.8 mm、二重シリコン絶縁体

スバル用の端子ラウンド120ミリメートルのステンレス鋼を排出します。

カムシャフトのタイミングを最大 10 度変更できる調整可能なプーリー Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 は、レーザー エッチングされたタイミング用の目盛りとノッチがスクリーン印刷されており、最新の Uno turbo 1400 シリーズすべてと、48 歯の Fiat Punto GT 1400 バージョンに取り付けることができます。