クラッチキットレーシングは超重いバッテリー推力と品質第一の5銅板、「範囲内」とは、特定の種​​類の強化プレッシャープレートとディスコで構成されています。

強化銅ツインディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール、ランチア デルタ 2000 8V と 16V の両方。両板プッシュクラッチタイプ。

ツインプレートクラッチ銅ランチア·デルタ200ミリメートルを押すと、完全なキットフライホイールアルミ。 P>

板クラッチランチアデルタハード銅、ノースプリング。

黒90°の屈曲は、排気ターボ過給機油用のシリコーンアプリケーションを強化しました。 P>

鍛造ピストン ランチア デルタ ターボ 2000 16v

ピストンズランチアデルタ/フィアットクーペ2.0 16V

1から1.5バールに調整可能なユニバーサルウエストゲート長い延長初級酸化物。

Tial Sportの社外ウェイストゲートは、排気マニホールドに直接取り付けるタイプで、直径38mmと非常にコンパクトです。イタリアからの直輸入業者として、完全な真正性を保証します。

Tial Sport Compact Competition 外付けウェイストゲート 直径44mm ラウンドVバンドMVRマウント付き

ステンレス鋼の攻撃T3とウェストゲートのためのポジショニングとエキゾーストマニホールド<スパンのスタイル= "フォントサイズ：11px;行の高さ：14px;">外部。

優れた微粒化とインジェクタ高インピーダンスボッシュ。