フィアットアルファランチア1.200-1.400ファイア8vターボエンジンを変換するための完全なキット外燃機関部品

オイルフィルターの代わりにねじ込むオイルフィルターキャップ。オイルフィルターの通路を閉じて、フィアット消防エンジンの別の位置に配置できます。

フィアットグランデプントに固有の高流量燃料ポンプの増加-水戸パンダ1200-1400FIRE8およびパンダ100hp16Vエンジン、およびターボ変換に必須の同様のエンジンと準備された吸引エンジン

自然吸気エンジン用の燃圧レギュレーターは、オリジナルのフルートバルブに直接フィットする見つけられないフィッティングを備えたターボターボチャージャーを追加すると、シングルダイヤフラムキャブレターを備えたターボ噴射に変換され、1:1の比率で燃圧を高めます。

ProtoXide 技術サポートによる自然吸気エンジンの準備やターボ エンジンの改造を目的とした、実際の情報や問題と解決策を必要とする整備士や個人愛好家向けのコンサルティング サービスです。料金は 1 時間の専用時間に対して表示されています。このようにして、私たちはあなたの側にいて、あらゆる提案を提供し、経験に基づいてあらゆる提案をお手伝いします。所要時間 1時間

フィアット 500 アバルト T-JET または 100 HP オイル ラジエーター、およびすべての 1,200 ～ 1,400 エンジン（すべてのマルチエア エンジンを含む、小型オイル フィルターを備えたすべてのエンジンに特有の油圧および温度センサー用の穴を備えた 8 および 16V 外部両方）の取り付けをサポート。市場では入手できません。

ショートコネクタボッシュハイインピーダンス、4個とインジェクター。

回転数、カムセンサー、オリジナルのコイルを使用するフィアット プント パンダ ファイア 1100 - 1200 - 1400 8v エンジンなど、フィアット アルファ ランチア グループのすべてのエンジンにインストールできるプログラム可能なレーシング コントロール ユニットです。

排気ダウンパイプのみのステンレス鋼管は、すべてのフィアット アルファ ランチア 1200-1400 8v エンジンのターボチャージャーの位置に合わせて 60 mm 増加し、消防車はターボチャージャーの位置が高く、排気を開閉するための溶接された排気バルブを備えたターボに変換されます。

消防車をターボ化したフィアット グランデプント 1200 に装着できるコンプリートインタークーラーキット

スロットル ボディ スペーサー フランジ フィアット ファイア 1200 - 1400 8v エンジン、四角い電子スロットル ボディを備えた最新シリーズ。

フィアット ファイア 1100 - 1200 -1400 の 8V と 16V の吸気エンジンまたはターボ エンジンへの変換の見積もりサービス。その後の材料購入時に控除できるため、コストはかかりません。