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ニモニック特殊素材ヘッドエキゾーストバルブ 4個 フィアット ファイヤーターボエンジン換装用
バルブとタペットタペット
ターボ変換用のフィアット アルファ ランチア ファイアー エンジン排気バルブ。または自然吸気エンジンにも使用可能 4 ニモニック バルブのパック。
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フィアット 500 アバルト T-Jet エンジン搭載のフィアット 1200-1400 用軽量スチールフライホイール
軽量スチールとアルミニウムのフライホイール
フィアット・ファイア・パンダ・プント、フィアット600スポルティング、フィアット・グランデ・プント1200、および同様のグランデ・プント1400 95、およびアルファロメオ・ミト1400 16Vのノンターボエンジンに500アバルト・ターボエンジンを搭載した車両用の軽量スチール製フライホイールです。この申請は、1200自然吸気ファイアエンジンを搭載していた車両にターボエンジンを搭載し、オリジナルの1200または1400用ギアボックスを維持している方に必要です。
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軽量化されたアルミニウム フライホイール フィアット プント 1.200 8v 火
軽量スチールとアルミニウムのフライホイール
Fiat Punto 1200 8v 消防車用の超軽量アルミ製フライホイールで、特大の強化クラッチにも使用できます。
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インテークバルブ シリンダーヘッド ファイヤーターボ スチール 4個
バルブとタペットタペット
フィアット アルファ ランチア ファイア エンジンのターボ コンバージョン用インテーク バルブ。スチールバルブ4個入り。
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ミディアムロードプロファイルのスチールカムシャフト。 Fire12008vエンジン専用のスチールカムシャフト
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ターボ変換用のプロファイルを備えたスチールカムシャフト。ターボ変換されたFire12008vエンジンに固有のスチールカムシャフト
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UNICHIPコントロールユニットを備えたFiat1200-1400Fire8vエンジン用の亜酸化窒素キット
ガソリンエンジン用亜酸化窒素キット
マルチポイント電子噴射を備えたFiatFireエンジン用の亜酸化窒素キットで、これもプラスチックマニホールドを備えた最新世代のものです。 NOSソレノイドバルブとUnichipQ+電子管理を備えたシングルノズルと、すべての関連する配線とスイッチを備えたUnichipインテリジェントドライブを備えたNitrousキット。
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Fiat FIRE 500-600、LanciaY変換ターボエンジン用のオイルホースを1100-1200-14008vエンジンに接続するためのアダプター
ターボチャージャー用オイルパイプおよび継手
ターボが接続されている任意の位置（高、中央、低位置）に接続するのに適した、すべてのFIREターボ変換エンジンにターボチャージャー変換用の新しいオイルデリバリーラインを取り付けることができるオイルフィッティングアダプター。
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フィアット グランデ プント 3 ポジション インストルメント パネル エア ベント
計器ホルダーと計器用フレーム
フィアット・グランデ・プントのインストルメントパネルノズルは、長方形のプロトキサイド圧力計2個と52mmの丸型圧力計1個を取り付けられるように設計されており、空気の通気性を維持しながら圧力計をドライバーに向けることができます。素晴らしい外観です。
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Fiat 1200-1400 8v Fire Turbo 変換エンジン用 Unichip キット制御ユニット
ユニチップ制御ユニット - 追加モジュールとアクセサリ
Unichip と Intelligent Drive Fiat Fire 1200 8v および 1400 8v エンジンに取り付け可能な Unichip 制御ユニットと圧力センサー/ p>
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キット スチールフライホイール + 銅クラッチ 4 プレート + 強化プレッシャープレート フィアット モトーリ ファイア大径
強化クラッチ付きスチールフライホイールキット
キット スチール製フライホイール + 銅製クラッチ 4 プレート + 強化プレッシャープレート フィアット モトーリ ファイアの直径が拡大されました。写真が間違っています。
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copy of フルートインジェクタ1400フィアットT-ジェットアバルトオリジナルの金属
インジェクター用の特大フルート
このようにパンダ100HPは、ターボの根本的な転換を圧力調整器とリターンパイプを持っているとして、ターボフィアットアルファの変換を実行しなければならない人のために有用なオリジナルフルート金属アバルトは吸気エンジンを起動します。
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