インタークーラータイプ4

打ち抜き、溶接アルミニウムとルノー5 GT空気空気にアルミドームのためのインタークーラー。

空対空のすべての207の前面に適応可能THPターボディーゼルです。

キット空対空フロント固有のフィアットプントGT。

ターボ変換のためにすべてのフィアットプント188a4000の前面に適応可能な空対空インタークーラー

エアエアインタークーラーアルミニウム、ラジエータコアの単一の対策は以下のとおりです。520ミリメートルX 160ミリメートルX 65ミリメートル。

完全にアルミのエアインタークーラーへの空気。 <スパン>ラジエータコアの措置は、550ミリメートルX 184ミリメ​​ートルX 65ミリメートルです。

エアエアインタークーラーアルミニウム、ラジエータコアの単一の対策は以下のとおりです。600ミリメートルX 300ミリメートルX 75ミリメートル。

アウディTTRS2.500ターボTFSI用のインタークーラーキットを増やしました。

インタークーラーキット直接噴射との完全なアルファロメオジュリエッタ1750のTBi。

インタークーラーキットフィアット500アバルトの完全なフロント。

インタークーラーエアARIAアルミニウム、単独措置ラジエータコアは、次のとおりです。280ミリメートルX 300ミリメートルX75ミリメートル。

空対空フィアットプントGTに適応前面に。

完全にアルミのエアインタークーラーへの空気。 <スパン>ラジエータコアの措置は、550ミリメートルX 175ミリメートルX 65ミリメートルです。

シリーズを275hp、200で6ゴルフ、アウディS3およびTT TFSIエンジンの成形タンクをアルミに完全にインタークーラー。