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ヤマハ T-Max インジェクション用亜酸化窒素キット
スクーターとオートバイ用のNotoxideキット
ヤマハ T-Max 2気筒電子インジェクション用亜酸化窒素キット（ボンベ付属）。
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Componente ottimo montato su fire 1.2 16v con sola modifica filettatura alb...
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Giacomo D on 20/07/2025
Il motore ha una spinta più forte ai bassi regimi
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Federico G on 05/06/2025
Ho acquistato questa frizione rinforzata da Tiziano. A parte dire che Tizia...
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alessandro D. on 11/05/2025
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変更された利用モノインジェクタ「SINGLE」と亜酸化窒素のキット。
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ランチア デルタ ワイド増量タイミングベルトキット
LANCIA DELTA TURBO 2000
4mm増加したタイミングベルトを取り付けるためのコンプリートキット
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フェラーリ 348 ステンレススチール触媒コンバーター 200セル
FERRARI 348
ラムダプローブとサーモカップルの接続を維持しながら、車に搭載されているオリジナルの触媒とまったく同じように交換できる 200 セルのスポーツ触媒。
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フィアット クーペ ターボ キット 20V オーバーサイズ ターボチャージャー (縦樋ベアリング付き)
エンジンアップグレードキット
フィアット クーペ 2000 ターボ 5 気筒用のエンジン アップグレード キット。ベアリング上の修正されたターボチャージャーと、ガスケット付きの関連縦樋と配管キットが含まれます。
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フォード エスコート - シエラ コスワース 2000 ターボ 16v 用スチール製コネクティングロッド。特殊鋼製逆H型補強と、アメリカ製ハイトラクションボルトARPを使用。コネクティングロッド4本入り。
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フォード エスコート - シエラ コスワース 2000 ターボ 16v 用スチール製コネクティングロッド。特殊鋼製逆H型補強と、アメリカ製ハイトラクションボルトARPを使用。コネクティングロッド4本入り。
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ピストンズランチアデルタ/フィアットクーペ2.0 16V
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調整可能なウェストゲート強化圧力 1.5 ～ 1.7 bar
内部ウェイストゲート
1.5 ～ 1.6 ～ 1.7 bar の圧力に対応できるスプリング付きの強化ウェストゲート。圧力アクチュエータは、アイ付き副木を備えた状態で付属しています。
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Wastegate classica con apertura a 1 bar
内部ウェイストゲート
Wastegate classica con membrana che apre a 1 bar
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Wastegate classica con apertura a 1 bar
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シングルマス フライホイール キット 強化クラッチ Bidisco カッパー ヒュンダイ ジェネシス 2000 ターボ スチール
強化ツインディスク ダブルディスク クラッチ スチール フライホイール キット
ヒュンダイ Genis 2000 16V ターボ エンジン専用の 2 ディスク銅クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。ダブル クラウンを備え、回転数センサーも固体から機械加工されています。
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