スチール フライホイール キット iat Uno Turbo - ProtoXide 強化クラッチとプレッシャー プレートを備えた Punto GT、プログレッシブ ブレーキ ディスクの使用により、優れたドライバビリティと比類のない耐久性で 300 馬力をサポートできるブレーキ ディスク付き。このパワーを優れたロードハンドリングでサポートできる、市場で唯一の ProtoXide ソリューションです。

ランチア カッパ 2000 16v ターボおよびフィアット クーペ 2000 16v の特大インジェクター フルートは、反対側にアルミニウム製燃料入口と出口を備えています。

10列アルミオイルクーラー。寸法: 290x50x105mm (自然吸気およびターボ ガソリンおよびディーゼル エンジン用)。 AN8オス継手接続

19mmアルミニウムダブルカラーセパレーター付きダブルホースクランプ

ランチア デルタ 1600 8v ターボ H リバース ProtoXide 強化スチールコネクティングロッド、アメリカ製ハイトラクションボルト ARP 付き。4個セット

スナップが信号を傍受できるようにする延長ケーブルは、元の配線に損傷を与えることなく、センサ、インジェクタから進行します。

トヨタセリカGTフォー2000ターボ専用の独立した「クーパー」タイプのサポートリングで補強されたヘッドガスケット。

ランチア Y プントやグランデ プントなどの Fire 1,200-1,400-8v エンジン用の吸気式からターボ「CUORE」エンジンに変換するためのエキゾーストマニホールドで、ターボチャージャーの上に位置します。

フィアット500パンダ1200 8V-16V自然吸気消防車用オイルクーラーキット（ラジエーターおよび配管一式付属）です。このキットは、フィアット・アルファ・ランチアの8Vエンジン（1100～1200および1400）の全消防車に対応しています。

ピストン、コンロッド、クランクシャフト、カムシャフトブッシュなどのエンジン部品の組み立て用のARP焼き付き防止潤滑グリース。二硫化モリブデン潤滑剤を配合した減摩バッグです。

強化ヘッドガスケット フィアット 127 70hp エンジンブロック上に固定するための別個のリング「クーパー」タイプ付き

あらゆる電子噴射エンジンに適したコンパクトな燃圧レギュレーター