ProtoXide は、Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito エンジンおよびすべての自然吸気 1400 エンジン用の特別な逆 H 鋼で強化された Fiat 500 Abarth コネクティング ロッドと、特別な米国製ハイトラクション ARP ボルトを使用しています。コンロッドキット4本セット。

ケーブルリールの上に4スパークプラグワイヤー5pzスパークプラグワイヤ。

ゴム管は、オイルとガソリンとの使用に適した金属ブレードでコーティングしました。

このセンサーは、ギアボックスに何も変更せずに固定して、元のリングギアを読み取ることができます。ルノー クリオ ウィリアムズや他の多くのフランス車にも使用できます。

Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 エンジン用の強化された ProtoXide コネクティング ロッドは、逆 H 形状の特殊スチール製で、特別な American ARP ハイ トラクション ボルトが付いています。 4点からなるセット。

3ポジションスイッチ。

フィアット1.2 16V第1シリーズのスチールフランジヘッド

80 mm の内部スリーブを備えた濃い青色のシリコン チューブ。

シリコンチューブ深い青色、内部53ミリメートル。価格は50センチメートルの長さを指します。

スバル用シールのペアがあっても、排気マニホールドの元を悩ませている問題を解消します。

強化ヘッド ガスケット ルノー クリオ 1800-2000 ウィリアムズ 16v、独立したクーパー リング付き

ProtoXide技術部門が1.400 T-jet Abarthエンジン用に製造した三菱Td04をベースにしたブッシング付きターボチャージャー