レリーフで初級酸化物クロムのロゴ！

キットには、シングルマス スチール製の Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 フライホイールと強化プレッシャー プレート付きクラッチ キット、銅編組が混在する特別な ProtoXide ブレーキ ディスクが含まれていますが、これは銅プレート付きのディスクではなく、ブレーキ ライニング カップリング間のアンチ キンク スプリングも備えた、より「運転しやすい」ディスクであり、このアプリケーション専用の強化スラスト スプリングと専用 ProtoXide により、この特定のディスクの運転性をさらに高めています。

ケーブル、燃料やブレーキラインまたは絶滅のラインのための金属保護。

ランチア デルタ インテグラーレ 16V エキゾースト ダウンパイプは 70mm に増加し、スチール フランジとステンレス スチール パイプは元のものと変更なしで交換可能です。

すべてのフィアット アルファ ランチア 5 気筒 20v エンジン用のフィアット クーペ 2,000 ターボ 20v および 2400 吸気フィアット スティーロ エンジン用の強化エキゾースト マニホールド ガスケット。

2000年のルノークリオ1.8およびクリオウィリアムズのための特定のスパークプラグケーブル。ケーブルはメートル当たり、高い導電性だけで100オームです！

双方向メスコネクタ、インジェクター接続、気温センサー、水、ラムダセンサー、その他多くのセンサーに使用可能。

Lancia Delta Turbo 2000 8v ステンレススチール製排気マニホールド、T3 接続はオリジナルのまま、またはマニホールドに溶接するターボチャージャー フランジを選択することもできます。ランチアデドラ2000 8vと同じエンジンを搭載したすべてのランチアエンジンにも取り付けることができます。

ダブルカラーリング、イタリアンスケール、中央にフルスケールの素晴らしいProtoXideロゴを備えたターボポインター圧力計-1～+2バー

写真のように、1本のキャンドルケーブルが長い方のキャンドルプラグですでに片端から圧着されています。

すべての Garrett GT - GTX シリーズ ターボチャージャー (ベアリング、Gt25、Gt28、Gt30、Gt35、GTO、GTX 1 および 2 世代) 用に Garrett が指定したとおりに製造されたオイル リストリクター フィッティング

フィアット500アバルトエンジンフィアットファイアまたはフィアットTジェットアバルト、パンダ100hpエンジン、およびすべてのフィアットファイア8vエンジンと同様のエンジン用の高トラクション強化ヘッドスタッド。