アバルトエンジンに取り付けることができるダブルベアリングの特大ターボチャージャー。すでに付属している強化ウエストゲートを備えたオリジナルのエキゾーストマニホールドにインターフランジなしで取り付けることができます。油冷と水冷の両方ですぐに設置できます。アルファ・ミト・ジュリエッタなどの通常エンジンを搭載する全車両およびマルチエアエンジン全車に対応します。

油に適した一般的な、または水などの液体の通路でポップオフを接続するために有用なシリコーンチューブ深い青色、およびウェストゲートアクチュエータ、ありません。

TialSport VバンドクランプバンドはGARRETT GT25-GT28-GT30-G35ターボチャージャーのマフラー側出口とTialSportエキゾーストナットに使用できます。

厚さ5.5ミリメートルと異なる内部層と90°の屈曲青シリコーン。 P>

パンダ100HPにインストールUnichipユニット。

オスコネクタボッシュ7通り。有用な複数の接続インジェクター、コイルETCCに使用されます。

10度のバルブタイミングを変化させるためのプーリー。

完全なエンジンの圧縮比を測定するための非常に便利な完全なキット。段階的なガラスビュレットが付いています。

TFSIエンジンのターボゲージを接続するスチールフィッティング。

52ミリメートルの穴で可能な留め具6の傾きを有する金属ゲージ。

安全保護付きのミリタリータイプのスイッチ、青色。 あらゆる用途に適しており、美的効果が顕著です。

高流量を増加させたルノー 5 GT レーシング燃料ポンプ、入口パイプと出口パイプ付き。インジェクションエンジンとキャブレターエンジンの両方で最大 350 馬力の出力を必要とするアプリケーションに最適です。外付けタイプのポンプです。