アメリカのサプライヤーが特別に製作したカスタムヒートシールドです。このシールドは、ボリュートを保護し、三菱TD04ターボチャージャーからの放熱を抑制します。TD04ターボチャージャーは、他の多くのターボチャージャーとは異なり、エンジン水による冷却が行われないため、エンジンルーム内の過熱を抑制し、それに伴う様々なメリットを享受できます。

エキゾーストマニホールドの製作に使用するヘッドスチールフランジ。

フィアット グランデ プント EVO マルチエア ターボ圧力計、ダブル カラー ポインター、イタリアン スケール、素晴らしい中央の ProtoXide ロゴ付き、この車両専用アダプター付き。

中間パイプの周りにスリーブを達成するために、又は排気、縦樋排気を変更するために使用することが非常に長いステンレス鋼湾曲アーム

達成フルートを注入するためのALU押出成形バー

油圧範囲0-10barを測定するための圧力計。

この特別な抵抗器は、抵抗プローブラムダ-malfunzionamentoエラーを削除することができます

油圧および温度センサのための穴と、外部オイルクーラの取り付けを可能にするサポート。

Tial スクロールを備えた Garrett GT25- GT28- GT30- GT35 -GTX28 -GTX30 -GTX35 ターボチャージャーで使用される V バンド ロッキング クランプ。

オイルクーラーを装着するアダプター「サンドイッチ」。

ターボチャージャートライアルのためのキットのクランプおよびフランジ。

インナーソックスと90°の屈曲青シリコーン。