スチールフライホイールキット強化ツインディスク銅クラッチフィアットアルファランチア消防車 1100-1200-1400 8v

焼結銅ダブルディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール付き強化ツインディスククラッチキット スバル インプレッサ 2000 - 2500 16v ターボ 4 輪駆動、専用クラッチベアリング付き。

すべてのアウディ S3 フォルクワーゲン ゴルフ 1800 ターボ 20v エンジン用の強化銅ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール キット

Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 および 4 輪駆動用の焼結銅製ツインディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール付きツインディスククラッチキット専用クラッチベアリング付き。

強化銅ツインディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール、ランチア デルタ 2000 8V と 16V の両方。両板プッシュクラッチタイプ。

オリジナルのプッシュ機構 240mm 20cave を備えたすべての Fiat Bravo 16v 1900 MJTD ターボディーゼル エンジン用の強化ツインディスク銅プッシュ クラッチを備えた軽量の単一質量スチール フライホイール。

強化ダブルディスク銅クラッチを備えた軽量スチールフライホイール フィアット ウノ ターボ 1400。

Mitsubishi Evo 10用の2ピース銅クラッチを備えた軽量スチールフライホイール

フィアット クーペ 2000 ターボ 20v 5 気筒用のダブルディスコ銅クラッチ付き軽量スチール フライホイール キット。クラッチ キットはプッシュ式なので、リンケージ反転用の ProtoXide キットと同時に購入した場合、一切の変更を加えることなく完全に取り付け可能元のクラッチが締まった状態でタイプしてください。写真に示すように、陽極酸化処理された軽合金製のプレッシャープレートで、すぐに取り付けることができます。