排気縦樋 フィアット プント GT - フィアット ウノ ターボ 1400 ギャレット GBC 20 - 300 ターボチャージャー €399.90 排気縦樋は、すべての Garrett GBC 17 250、GBC 20 300、GBC 22 350 ターボチャージャーの取り付け用に、オリジナルのポスト触媒フランジの中央の 60 mm に取り付けられるフレキシブルな特大ステンレス鋼パイプのみです。 オンラインのみ
GT-GTX25-28ターボ用ルノー5エキゾーストダウンパイプ €280.00 ルノー5GTのストックポジションに取り付けるために、GT-GTX25-28ファミリーのベアリングにターボチャージャーを取り付けることができるステンレス鋼の排気ダウンパイプ。その後、ドレンの残りの部分でフランジングを実行する必要があります。 オンラインのみ
ミニクーパーR53エキゾーストダウンパイプがGT28ターボに変換-ProtoXideハイエキゾーストマニホールドを備えたTD04 €399.00 ターボトランスフォーメーション用の高排気マニフォールド位置用の特大のエキゾーストダウンパイプ、またはミニクーパーR53用のターボボリューム、MINITurboアプリケーションでのプラグアンドプレイ-相対センサーとプローブ接続を備えたボリュームR53ターボで、ジョイント付きの元のコントロールユニットに取り付けます。 オンラインのみ
特大排気縦樋 フィアット グランデ プント 500 アバルト 1.400 ターボ TD04HL ステンレススチール €302.40 -€93.00 €209.40 排気ダウンパイプ フィアット 500 アバルト 1.400 ターボ TD04HL フリーステンレススチール製で、ターボチャージャーの 3 穴フランジを備えたオリジナルの触媒を排除 オンラインのみ -€93.00 -€93.00
GTO262またはGT25-28ためグランデプント1.4 T-Jetの60ミリメートルのための排気縦樋 €531.56 縦樋ステンレス鋼は元触媒を除去し、中央に直接接続するために得ることでCONN柔軟に増加しました。 オンラインのみ
排気縦樋変換ターボエンジン バルブ付き火災ターボチャージャー €561.20 排気ダウンパイプのみのステンレス鋼管は、すべてのフィアット アルファ ランチア 1200-1400 8v エンジンのターボチャージャーの位置に合わせて 60 mm 増加し、消防車はターボチャージャーの位置が高く、排気を開閉するための溶接された排気バルブを備えたターボに変換されます。 オンラインのみ
ルノートゥインゴ用の非触媒フリーエキゾーストダウンパイプ-ClioTce0.9Turbo3シリンダー €282.00 特大のステンレス鋼の自由排気ダウンパイプは、相対的なプローブ接続で元の触媒を排除します。 オンラインのみ
Alfa Romeo 4c LONG エキゾースト ダウンパイプ、無触媒スチール、フレキシブル €554.00 ホース付きのオリジナルターボで使用できる、ステンレス製の「ロング」エキゾーストダウンパイプ。
ターボ・ギャレットのための縦樋排水グランデプントアバルト500 1400 1548 €293.40 -€93.00 €200.40 元触媒を除去する縦樋ステンレス鋼の排気。 オンラインのみ -€93.00 -€93.00
触媒付き排気管 200 セル フィアット 500 アバルト グランデ プント 1400 GTO221 ステンレス鋼用 €556.80 500 アバルト グランデ プント ジュリエッタなどのフィアット アルファ ランチア 1400 16v ターボ エンジン用の 200 セル触媒を備えたステンレス鋼排気ダウンパイプ、および GTO221 ProtoXide ターボチャージャーと同様のもの オンラインのみ
ギャレット GT28 -GTX28 排気縦樋増加アウディ フォルクスワーゲン 2000 TSFI 触媒なし 76mm 中央付き €471.00 アウディ フォルクスワーゲン 2000 TSFI のステンレススチール製特大エキゾースト ダウンパイプは、ストレートでサイレントのない中央排気管を備えており、2 つの触媒コンバーターを排除し、取り外した鋳鉄マニホールドを備えたすべての GT28- GTX28- GTX29 ターボチャージャーに取り付けることができます。 オンラインのみ
エキゾーストダウンパイプターボトランスフォーメーション消防車ターボチャージャーハイポジション €348.00 消防車がターボに変換されたすべてのフィアットアルファランチア1200-14008vエンジンのターボチャージャー位置のために、排気ダウンパイプのみのステンレス鋼パイプが60mm増加しました オンラインのみ
三菱 TD04HL スチール排気縦樋 フィアット プント Gt - フィアット Uno ターボ 1300-1400 4 穴フランジ €223.00 標準の Fiat UNO - Punto Gt として 4 穴円錐形およびフレキシブル縦樋フランジを備えた三菱 TD04HL ターボチャージャーの取り付けを可能にするステンレス鋼の排気縦樋。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
ターボ ギャレット GT28 用縦樋 - GTX28 縦樋、vband フランジ 60-76mm €79.74 GT28 ターボチャージャー ダウンパイプは vband 丸型フランジ接続を備えており、排気ラインの作成を容易にします。 オンラインのみ
ルノー トゥインゴ クリオ Tce 1200 ターボ オーバーサイズ エキゾースト ダウンパイプ GBC GT25 GTX28 €389.00 ルノー トゥインゴ - クリオ Tce 1200 ターボ ステンレススチール製排気ダウンパイプ、特大ターボ ギャレット GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 用のフランジ接続付き。相対的なラムダセンサー接続により元の触媒を排除します。 オンラインのみ