Guarniz.testa別々のリングBMW 316ターボ

ルノー5GTターボ用の個別のサポートリングで補強されたヘッドガスケット

残りで区切られたヘッドガスケットリング。

残りで区切られたヘッドガスケットリング。

個別のリング付きヘッドガスケットth。 1.2mmはすべてのエンジンに取り付けることができます

サポートのために別々のクーパーリングで補強されたヘッドガスケット。

フィアットクーペ200020vターボ用の個別のクーペリングで補強されたヘッドガスケット。希望の厚さを選択してください

自然吸気エンジンとターボチャージャー付きエンジンの両方に使用される、個別の「クーパー」タイプのリングを備えたヘッドガスケット

強化サポート スズキ ヴィターレ 1600 16v とは別のリングを備えたシリンダー ヘッド ガスケット。

ルノー1600アルピーヌエンジン用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプ。

スズキスイフト130016v用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット

ヘッドガスケットリングマツダMX5ターボによって分離または吸引。