圧力センサー -1 最大 3 bar 12 ボルト電源、0 ～ 5 ボルト信号出力 mod 3

マップまたは一般的に呼ばれるapsセンサー（3barまでの絶対圧力センサー）。

ルノー1.2-1.4TCE <エンジンで使用するための圧力センサー/ p>

Smart 用の増加した圧力センサーは、最大 2.1 bar まで読み取ることができ、ほぼすべてのターボ ガソリンおよびターボ ディーゼル エンジンで使用でき、適切に再マップされた場合、エンジン警告灯が点灯しなくなります。

多くのターボチャージャー付きディーゼルおよびガソリン エンジンで使用できる差動背圧センサー。

0〜5ボルトの出力信号を受け入れる特定のアプリケーション向けに要求に応じて作成された圧力センサー。

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大10バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

アルファ フィアット ランチア グループのほぼすべてのターボディーゼルで使用できる圧力センサー。正しく再マッピングされていればエンジン ライトが点灯せず、最大 3 BAR のターボ圧力と 4 BAR の絶対圧力を読み取ることができます。

Map または Aps センサー絶対圧力センサー最大 3.5 bar、Bosch オスコネクタ付き、12 ボルト電源および 5 ボルト信号出力

0.1 ～ 2 bar の範囲で調整可能な圧力スイッチ。背面の調整ネジで常時開接点を備えています。たとえば、特定の圧力に達したときにポジティブにアクティブ化して追加のインジェクターにパルスを送ったり、特定の圧力に達したときに何かを起動し、その圧力を下回ったときにそれを停止したりするために使用できます。追加のインジェクターを駆動するのにも便利

最大 4.1 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ～ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。電源 5 ～ 12 ボルト

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続