強化ヘッドガスケットマツダ Mx5 吸気またはターボ変換（別個のサポートリング付き）

フォルクスワーゲンアウディ2000 TSIとTFSIゴルフアウディS3 2000 16vエンジン用セパレートサポートリング付きヘッドガスケット

ヘッドガスケットリング個別のSP。 1.2ミリメートルは、すべてのエンジンJDT 8Vにインストールすることができます。

強化ヘッドガスケット フィアット 127 70hp エンジンブロック上に固定するための別個のリング「クーパー」タイプ付き

プジョー 1600 8v シトロエン サクソ エンジン用の個別リング付き強化ヘッド ガスケット。

個別のクーパーリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット クーペ 2400 20v ターボ 自立型

別個のリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット 1,000- 1,100- 1,200 8v「クーパー」タイプは、自然吸気またはターボ変換された FIRE エンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンの両方に使用され、選択した厚さに応じて選択します。 2.5からの板厚はエンジンの減圧によるターボ化を考慮した専用設計となっております。

スズキ ビターレ 1600 8v をサポートする別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。

自然吸気とターボチャージャー付きフィアット 1200 16v 消防車の両方に使用できるセパレート リング タイプ「クーパー」付きヘッド ガスケット