カムまたはラップするホール効果センサ

Autronic エンジン吸気温度センサーは、自然吸気エンジンとターボチャージャー付きエンジンの両方に使用できます。非常に速い応答

このセンサーは、ギアボックスに何も変更せずに固定して、元のリングギアを読み取ることができます。ルノー クリオ ウィリアムズや他の多くのフランス車にも使用できます。

使用しないときは熱電対の穴を閉じるためにエキゾーストマニホールドをねじ込むステンレス鋼のネジ付きキャップ。

圧力用交換センサは、温度、油や水をゲージ

エキゾーストパイプに溶接するステンレス製のネジ付きブッシュは、エキゾーストパイプへの溶接をできるだけ容易にするために、すでに傾斜と丸みを帯びてカットされています。

ラムダセンサー広帯域広帯域「タイプ3」

電子制御ユニットで通常使用されるNTC水温を測定するためのセンサー

スペアとして使用するワイドバンド 4.2「タイプ 1」ラムダ プローブ。現在は入手できません。

デジタルダッシュボードに接続するGPSモジュール

既にパッケージ内のニップルステンレス鋼を含む90度、6ミリメートルの厚さ、で折り曲げ熱電対タイプK高品質、。

ラムダプローブ挿入用の排気口に溶接されるステンレス鋼のめねじブッシュ。溶接を容易にするために上部が回転するため、設置が簡単になります。

EGT で排気ガス温度を読み取るための熱電対ニップルを挿入するために排気マニホールドに溶接されるステンレス鋼のネジ付きブッシュ。

GPS 衛星速度センサーは、歴史的または最近の車、バイク、ボートに適用できます。ギアボックス内に標準で速度センサーがあるかどうかに関係なく、タコメトリック速度信号があり、オリジナルの歴史的なダッシュボード用の高精度デジタル パルス出力として使用できます。または競技用、データ収集システム、またはレーシングコントロールユニット用です。