スズキエスクード1600の高導電スパークプラグケーブル8.8ミリメートルの8V

コイルまたはディストリビュータ端子でのみ圧着される、純粋なシリコンの高導電性赤スパークプラグワイヤ、長さ80 cm。独自のスパークプラグケーブルを独立して簡単に作成するのに便利です。

ディストリビュータマレリランチア·デルタとフィアットプントのGTターボ1.4または8.8ミリメートルのためのケーブル。

特別な赤色のオペル スピードスター 2200 ターボ スパーク プラグ ケーブルは、非常に高い導電性を備え、最も厚い 8.8 mm で、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現します。

純粋なシリコン製の高導電性赤色スパークプラグケーブルには、ディストリビュータを取り外してフィアット プント コイルを取り付けた「古い」フィアット 500 用の特定のケーブルも含まれています。

モータースズキスイフト1300 16V用の導電性の高いスパークプラグケーブルを接続します。

8v エンジンを搭載したランチア デルタ エンジン 1600 と 2000 の両方に対応した特定のスパーク プラグ ケーブル。これらは、厚さ 8.5 mm の純粋なシリコンを使用した高伝導率ケーブルで、1 メートルあたりわずか 100 オーム未満です。

フィアット プント GT の特大の赤いプロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。

ケーブルリールの上に4スパークプラグワイヤー5pzスパークプラグワイヤ。

フィアット 1400 16v ターボ 500 アバルト エンジン スパーク プラグ ケーブル レッド高導電性 8.8mm レッド高導電性純粋なシリコン製、長さ 80 cm でコイル端子のみに圧着されます。レーシングコントロールユニット搭載車に搭載されているフィアット 500 アバルトのエンジンを使用する際に、お好みの長さのスパークプラグケーブルを簡単に自作するのに便利なスパークプラグケーブル。

Alfaromeo 75 1.8 Turbo エンジン (ディストリビュータ付き) に取り付ける高導電性スパーク プラグ ワイヤ。

二重絶縁性シリコーン、導電性の高い8.8ミリメートルのルノー5赤初級酸化物の厚さのための特定のスパークプラグケーブル。

高伝導性のスパークプラグケーブルで、Alfaromeo 75 1.8 Turboディストリビューターに取り付けることができます。

コイルケーブル付きの純粋なシリコン製の高導電性赤いスパークプラグケーブルも付属しており、フィアット 500 ツインシリンダー専用です。