スパークプラグケーブル鈴木Sjに410-413

エンジンとフィアットアルファランチア用8.8ミリメートル厚さ4のケーブルを使用した高導電スパークプラグケーブル1.1〜1.2 8Vエンジン火災。

フィアットクーペ2.0 16V 4気筒ターボにインストールされている導電性の高いスパークプラグケーブル

プジョー 106 1300 ラリーの高伝導スパークプラグワイヤー、厚さ 8.5mm セット。スパークプラグにストレート接続、コイルにピンで 45° 接続された 4 本のケーブルで構成されています。

フィアット 1400 16v ターボ 500 アバルト エンジン スパーク プラグ ケーブル レッド高導電性 8.8mm レッド高導電性純粋なシリコン製、長さ 80 cm でコイル端子のみに圧着されます。レーシングコントロールユニット搭載車に搭載されているフィアット 500 アバルトのエンジンを使用する際に、お好みの長さのスパークプラグケーブルを簡単に自作するのに便利なスパークプラグケーブル。

スズキエスクード1600 8Vのための特定のプラグワイヤーは、コイルケーブルを介して4スパークプラグワイヤーから成ります。

モータースズキスイフト1300 16V用の導電性の高いスパークプラグケーブルを接続します。

ProtoXide スパーク プラグ ケーブルは、厚さ 8.5 mm の純粋なシリコン、高導電性を備えています。コイルケーブルを含む合計ケーブル数は 5 本です。

スパークプラグワイヤー初級酸化物の厚さ、純粋なシリコンの8.8ミリメートル、まさに写真とフェラーリ308 GT4のように高い導電率

4リールとルノー5 GTターボ用スパークプラグワイヤー初級酸化物赤8.8ミリメートル

ディストリビュータマレリランチア·デルタとフィアットプントのGTターボ1.4または8.8ミリメートルのためのケーブル。

純粋なシリコン製の高導電性赤色スパークプラグケーブルには、ディストリビュータを取り外してフィアット プント コイルを取り付けた「古い」フィアット 500 用の特定のケーブルも含まれています。