ランチア デルタ 2000 16V ターボ触媒高導電率レッド スパーク プラグ ワイヤー

フィアットリトモ130エンジン専用のスパークプラグケーブルです。高導電率のスパークプラグケーブルで、厚さは8.8mmの純粋なシリコーンで、メートルあたり100オーム未満です。/ P>

レッドのフェラーリ 308 GT4 スパーク プラグ ケーブルは、導電性の高い純粋な二重絶縁シリコン製で、厚さが 8.5 mm に増加しました。

ランドローバー専用のスパークプラグケーブル、レンジローバーV8 3,500〜3,900、8本のスパークプラグケーブルとコイルケーブルで構成されています。

プジョー 106 1300 ラリーの高伝導スパークプラグワイヤー、厚さ 8.5mm セット。スパークプラグにストレート接続、コイルにピンで 45° 接続された 4 本のケーブルで構成されています。

高導電性スパーク プラグ ケーブル フォード シエラ - フォード エスコート コスワース 2000 ターボ レッド、ケーブル厚さ 8.8 mm 用 ProtoXide のカラーはレッドのみで、市場で見つけることができる最高のものです。

ケーブルリールの上に4スパークプラグワイヤー5pzスパークプラグワイヤ。

ケーブルは、純粋なシリコーン、高い導電率の8.8ミリメートルの厚さで初級酸化物。 P>

フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。

ディストリビュータマレリランチア·デルタとフィアットプントのGTターボ1.4または8.8ミリメートルのためのケーブル。

フィアットクーペ2.0 16V 4気筒ターボにインストールされている導電性の高いスパークプラグケーブル

コイルまたはディストリビュータ端子でのみ圧着される、純粋なシリコンの高導電性赤スパークプラグワイヤ、長さ80 cm。独自のスパークプラグケーブルを独立して簡単に作成するのに便利です。

ケーブルリールを含むケーブルキャンドル固有フィアットターボ1.4

Alfa Romeo Giulietta 1300 レッドの高導電性スパーク プラグ ケーブル。