copy of アウディを開くためのスロットルバルブ-元のバルブを交換するためのフォルクスワーゲン電子マフラー排気

オーバーブースト管理に使用される三方弁、排気の空気圧バルブ、ターボ ディーゼルのポップオフ バルブなど。

ストレート店またはコイルに端子。 2個

このキットを使用すると、排気口のバルブ（別売り）にコマンドが送信されるターボの圧力を個別に決定して、すぐに開くことができます。

純正マフラーを持っている2つのエキゾーストバルブのマフラーの開閉を管理するマフラーエキゾーストオープニングコントローラー。

手動制御で排気音を開閉するためのステンレス鋼バルブ。

マフラーの出口を電気制御で開閉する電動バルブです。

コントロールユニットを備えたこのキットを使用すると、客室内から自由にアクティブ化および非アクティブ化することで、元の排気のバルブの管理をバイパスできます。

ボタンを押すだけでドレン側のバルブを瞬時に開閉でき、空圧バルブを電気制御バルブに変える手動タイプの空圧ドレンバルブ制御キットです。

マフラー排気を開閉する真空制御付きスペアバルブ。

オリジナルのエキゾーストを交換してスポーツエキゾーストを作成し、マフラーエキゾーストの開閉、オリジナルの電気モーターの再組み立て、シリーズの維持を可能にする車のオリジナルの電子管理を維持したい場合に、ポルシェ マカンのエキゾーストに溶接されるバルブ車の通常の元の管理、スポーツボタン、ダイナミックなどを維持するために車の。表示されている価格は、バルブを適応させたおかげで 2 つの電気モーターを除いた両方のバルブを指しており、2 つの特別なスプリングのおかげでオリジナルのモーターが再利用されているため、管理はオリジナルと同じになります。

純正マフラーを持っている2つのエキゾーストバルブのマフラーの開閉を管理するマフラーエキゾーストオープニングコントローラー。

マフラー開閉を管理するためのマフラー排気開閉コントローラー-電気モーターを標準装備した排気バルブで開閉します。

2 線式コネクターで 1 つまたは 2 つの排気バルブを制御できるマフラーリモコン付き開閉電動排気バルブコントローラー。