Lancia Delta Miedź Sztywna tarcza sprzęgła, bez sprężyny.

Wzmocniona tarcza sprzęgła Suzuki SJ 413 z mieszanki miedzi z 4 tarczami i akumulatorem z amortyzatorami. Nakładany na tarczę dociskową i oryginalne koło zamachowe pozwala zwiększyć szczelność zespołu sprzęgła.

Oryginalna tarcza sprzęgła 500 Abarth 1400. Brak docisku, tylko tarcza.

Tarcza sprzęgła do konkretnych zastosowań dla kół zamachowych monomassa protoxide silników JTD

Plakietki jeden pełny promień nit, opakowanie z dwoma płytami

Sprzęgło tarczowe doskonały związek miedzi MiniCooper 1600 R56 R59 Peugeot RCZ i podobne pojazdy z tego samego silnika PSA

Tarcza sprzęgła Fiat Alfa Lancia Delta Copper z dużym amortyzatorem do silników benzynowych i diesla takich jak Alfa 147 Jtd 8-16v

Doskonała tarcza sprzęgła z mieszanki miedzi do Fiata Punto GT i podobnych pojazdów o tej samej średnicy

Doskonała tarcza sprzęgła z mieszanki miedzi do Fiata Punto GT i podobnych pojazdów o tej samej średnicy

Miedziana tarcza sprzęgła z 6 tarczami do Lancia Delta 2000 8v i 16v amortyzowana z elastycznym sprzęgłem akumulatorowym. Specjalny dysk wykonany zgodnie z projektem ProtoXide. p>

Tarcza sprzęgła z doskonałej mieszanki miedzi i węgla do Mitsubishi Pajero i podobnych pojazdów o tej samej średnicy 250mm

Miedziana tarcza sprzęgła z 6 tarczami do Lancia Delta 2000 8v i 16v amortyzowana z elastycznym sprzęgłem akumulatorowym. Specjalny dysk wykonany zgodnie z projektem ProtoXide. p>