55-pinowe złącze męskie Fiat Punto - Coupe

Jednotarczowe sprzęgło ze stali dla wszystkich silników Ford Focus 1600 16v Turbo o kodzie silnika JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z z 150hp ze wzmocnionym sprzęgłem z ferodo z miedzianymi plecionkami w mieszaninie lub z miedzianymi płytkami sinterowanymi i wzmocnionym tłoczkiem dla aplikacji do i powyżej 400hp!

Kołnierz Ford Focus 1.600 90 KM ze stali (nie ze stali nierdzewnej) do wykonania kolektora wydechowego z już zamkniętym otworem egr

Wzmocniony zawór upustowy wzmocniony ciśnieniem do montażu w miejscu oryginalnego zasuwy próżniowej

Kute tłoki do wolnossącego silnika Honda integra K24 z głowicą wysokoprężną K20.

Kompletny zestaw pozwalający ominąć oryginalne zarządzanie za pomocą Bluetooth w MINI COOPER F56 JCW, które stwarza wiele standardowych problemów, w tym ten, który sam się zamyka. Jest kompletny ze wszystkim i został stworzony właśnie po to, aby rozwiązać ten problem i zarządzać otwarciem odpływu według potrzeb.

Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo wykonane z tych samych długości cylindrów i ze zwiększonymi kanałami dla lepszej wydajności.

Kołnierz stalowy o grubości 12 mm do kolektora Volkswagen Lupo

Montaż czujnika ciśnienia oleju specyficznego dla wszystkich silników BMW serii 3 E30-E36 w celu zainstalowania wskaźnika ciśnienia paliwa w tych silnikach w mniej niż kilka minut bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji.

Aluminiowy adapter ułatwiający użycie zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa, do zamontowania na oryginalnej rurze Lotus Elise przeznaczonej specjalnie do silnika Rover K Series

Drutowe świece zapłonowe o wysokiej przewodności z czystego silikonu, długość 80 cm, do zaciskania tylko za pomocą cewki lub zacisku dystrybutora. Przydatny do samodzielnego i łatwego tworzenia własnych kabli świec zapłonowych.

Kołnierz stalowy do kolektora wydechowego głowicy o grubości 12mm.