Tłoki kute dla Fiat Punto 1.2 16V turbo do transformacji

Turbosprężarka GT28 A60

Aluminiowe koło zamachowe, aby zostać zastąpione, że z serii, nadaje się do jedno-sprzęgło.

Stal nierdzewna rurę wydechową do Garrett Turbosprężarka Wyjście T 28 do mocowania zestawów o średnicy 70 mm.

Wzmocnione sprzęgło wyczynowe Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo składające się ze wzmocnionej tarczy hamulcowej ze specjalnymi miedzianymi oplotami w mieszance widocznej również na samej tarczy z ultra mocnym elastycznym sprzęgłem akumulatora z łożyskiem oporowym i wzmocnioną tarczą dociskową.

Zestaw ten zawiera dedykowane złączki, uszczelki i rurki niezbędne do montażu dowolnej turbosprężarki z bieżnią łożysk Garrett, taką jak GT28, GTX28 i GTO ProtoXide

Koło zamachowe z lekkiej stali w komplecie z miedzianym sprzęgłem tarczowym dla Mini Cooper R53/ P>

Kompletny zestaw do transformacji Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 Fire 8v turbo silniki ZEWNĘTRZNE CZĘŚCI SILNIKA

Koło pasowe do zmiany czasu do 10 stopni

Wiązka przedłużająca centralę sterującą do Mini Cooper S R56, która umożliwia współpracę z oryginalną centralą sterującą i jednocześnie pozwala uniknąć zniszczenia oryginalnego okablowania.

Kolektory ze stali nierdzewnej do montażu Suzuki SJ410-413 z silnikiem 1.3 16v (Swift) typ 4-2-1 z końcowym mocowaniem do zacisku.

70mm korpus przepustnicy dostosowany łatwo Lancia Delta lub Sierra lub Escort Cosworth.