Kolektor wydechowy Lancia Delta 16v ze złączem turbosprężarki Twin Scroll Mitsubishi EVO 7-8-9.

Ekskluzywny kolektor wydechowy do Lancia Delta 2000 8v dla Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Oryginalna metalowa uszczelka turbosprężarki Renault 5 GT po stronie tłumika, wzmocniona stalą nierdzewną.

Wzmocniony zestaw sprzęgła do zawodów składający się z tarczy z 6 najwyższej jakości miedzianymi płytkami z super amortyzowanym elastycznym akumulatorem sprzęgającym z łożyskiem oporowym, specjalnie wzmocnionym popychaczem typu „pull”.

Wspornik umożliwiający montaż zewnętrznej chłodnicy oleju z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju.

„Specjalna” seria tłoków do Fiata Uno lub Punto Gt do użycia z zestawem uderzeniowym. W każdym przypadku po złożeniu zamówienia skontaktujemy się z Tobą, aby upewnić się, że Twój preparat jest kompatybilny z naszymi tłokami.

Zestaw chłodnicy oleju w komplecie z chłodnicą oleju i rurami oraz innymi szczegółami, w komplecie ze wszystkim.

Sportowy wydech z wyjściem 76mm do Renault 5 GT Turbo z krawędzią ze stali nierdzewnej z rurą o średnicy 60mm

Zestaw wzmocnionej sprężyny głowicy cylindrów Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet Zestaw składający się z 16 sztuk do montażu na wałkach rozrządu o większej wysokości podnoszenia. Stosowane są z oryginalnymi zaworami i oryginalną płytką, ale możliwe jest również ich użycie z naszym dedykowanym zestawem zaworów i płyt stalowych.

35-pinowe męskie złącze boczne jednostki sterującej po stronie wiązki przewodów Lancii Delta i wielu innych samochodów Fiat Punto, Peugeot itp.

Miedziana tarcza sprzęgła z 6 tarczami do Lancia Delta 2000 8v i 16v amortyzowana z elastycznym sprzęgłem akumulatorowym. Specjalny dysk wykonany zgodnie z projektem ProtoXide. p>

Ponadgabarytowa turbosprężarka Renault 5 GT Turbo 1400 na tulejach z wirnikiem Avional wykonanym z litego materiału.